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「我們計程車的整個營運，有削減到10％至15％。」計程車公會理事長葉國榮表示，高雄市計程車公會研商後，決定公開集資50萬元，第一梯次設定目標是500輛Uber，每位檢舉人發給他1000元獎金，檢舉金額可以說是全台之冠。
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Uber在高雄上路，雖然從2月17日至今已有不少司機被開罰，卻仍不斷祭出低價優惠。就算抓得嚴，但Uber總公司會付罰單，還另外租車2個月，讓司機短時間內從20人暴增到300多人。高雄計程車生計受到威脅，公會祭出一輛1000元的檢舉獎金，號召全民一起抓Uber。
對此，Uber亞太區發言人也以書面回應，表示這樣的作為無法促進運輸產業的效益和品質，Uber將全力給予駕駛所有相關支援，並確保他們的權益獲得保障。
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▲罰不怕！Uber司機被抓到，公司幫繳罰單。（圖／東森新聞／下同）
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Uber優惠末班車一趟只要20元，民眾搶著要搭，有司機一天下來跑了18趟，大喊吃不消。Uber拓展南部市場，繼年初的1元優惠後，4月18至22日下午5點到8點，下班尖峰時段只要20元，讓民眾搶著要搭，駕駛嗅到商機，也紛紛加入Uber行列。
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生活中心／綜合報導
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短短2個月時間，Uber司機暴增了15倍，但因為不合法，高雄市監理所聯合稽查小組緊盯，至今已有6個人被查獲，開罰5萬元、吊照2個月。由於罰單費用Uber總公司全買單，再加上低價策略奏效，搭乘民眾愈來愈多，讓司機不減反增。
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